Tel: 024.7300.7989 - Phone: 1800.6947 (Thời gian hỗ trợ từ 7h đến 22h)

Thi thử toàn quốc cuối HK1 lớp 10, 11, 12 tất cả các môn - Trạm số 2 - Ngày 27-28/12/2025 Xem chi tiết
Giỏ hàng của tôi

Xăng là hỗn hợp của nhiều hiđrocacbon dễ bay hơi, chủ yếu thuộc nhóm ankan, cycloankan và arene

Xăng là hỗn hợp của nhiều hiđrocacbon dễ bay hơi, chủ yếu thuộc nhóm ankan, cycloankan và arene (như octan, heptan, toluen,…). Xăng được sản xuất bằng cách chưng cất phân đoạn dầu mỏ, một loại chất lỏng thu được từ lòng đất, gồm hàng trăm hợp chất hiđrocacbon có khối lượng phân tử khác nhau.

Khi ô tô hoạt động, động cơ đốt trong sẽ hút hỗn hợp xăng và không khí (chứa oxy) vào xi lanh. Dưới tác dụng của tia lửa điện, hỗn hợp này cháy ở nhiệt độ cao, giải phóng năng lượng để làm quay động cơ.

Phản ứng cháy hoàn toàn của hiđrocacbon có thể biểu diễn tổng quát như sau:

${{C}_{x}}{{H}_{y}}+\left( x+\frac{y}{4} \right){{O}_{2}}\xrightarrow{{}}xC{{O}_{2}}+\frac{y}{2}{{H}_{2}}O+Q$

Trong điều kiện cháy không hoàn toàn hoặc thiếu oxy, động cơ còn tạo ra các chất khí độc hại khác như:

+) Khí carbon monoxide (CO): gây ngạt do chiếm chỗ oxy trong máu.

+) Hợp chất hữu cơ dễ bay hơi (VOCs): như benzene, toluene, formaldehyde — gây kích ứng và có khả năng gây ung thư.

+) Các oxide của nitrogen (NOₓ): được hình thành ở nhiệt độ cao khi N₂ và O₂ trong không khí phản ứng với nhau.

+) Bụi đen và muội than: chứa các hợp chất arene đa vòng.

Các khí thải này không chỉ gây ô nhiễm không khí mà còn góp phần vào hiệu ứng nhà kính, mưa acid và biến đổi khí hậu.

Để giảm thiểu tác hại, các bộ chuyển đổi xúc tác (gồm các kim loại quý như Pt, Pd, Rh) được lắp đặt trong hệ thống ống xả giúp chuyển hóa CO thành CO₂, đốt cháy nốt hiđrocacbon dư, và khử NOₓ thành N₂ – giảm tới 98% lượng khí độc hại trước khi thải ra môi trường.

Hiện nay, nhiều quốc gia đã khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học (như xăng E5, E10 pha ethanol hoặc biodiesel) và xe điện để giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới năng lượng sạch và phát triển bền vững.

Trả lời cho các câu 1, 2, 3, 4, 5, 6 dưới đây:

Câu hỏi số 1:
Nhận biết

Thành phần chính của xăng là

Đáp án đúng là: B; C

Câu hỏi:830564
Phương pháp giải

Dựa vào thông tin bài đọc, nguồn gốc của xăng xác định thành phần hoá học của xăng.

Giải chi tiết

Thành phần chính của xăng là alkane, cycloalkane, arene.

Đáp án cần chọn là: B; C

Câu hỏi số 2:
Nhận biết

Khí nào dưới đây là nguyên nhân chính gây ra hiệu ứng nhà kính?

Đáp án đúng là: A

Câu hỏi:830565
Phương pháp giải

Ảnh hưởng của khí thải tới môi trường.

Nguyên nhân gây hiệu ứng nhà kính.

Giải chi tiết

Khí CO2 là nguyên nhân chính gây hiệu ứng nhà kính do CO2 hấp thụ bức xạ hồng ngoại và giữ lại nhiệt.

Đáp án cần chọn là: A

Câu hỏi số 3:
Nhận biết

Hiện tượng nào sau đây chứng tỏ phản ứng đốt cháy nhiên liệu trong động cơ đang diễn ra hoàn toàn?

Đáp án đúng là: C

Câu hỏi:830566
Phương pháp giải

Liên hệ giữa điều kiện cháy hoàn toàn và không hoàn toàn.

Giải chi tiết

Khi nhiên liệu bị đốt cháy hoàn toàn chỉ tạo ra CO2 và H2O ⟶ Không xuất hiện muội than hay khói đen.

Đáp án cần chọn là: C

Câu hỏi số 4:
Vận dụng

Trong bộ chuyển đổi xúc tác của ô tô, kim loại Rhodium có vai trò

Đáp án đúng là: B

Câu hỏi:830567
Phương pháp giải

Dựa vào thông tin bài đọc và liên hệ cơ chế xúc tác của các kim loại Pt, Pd, Rh.

Giải chi tiết

Trong bộ chuyển đổi xúc tác của ô tô, kim loại Rhodium có vai trò xúc tác phản ứng khử NOx thành N2.

Đáp án cần chọn là: B

Câu hỏi số 5:
Thông hiểu

Hãy sắp xếp đúng thứ tự các quá trình trong chu trình hoạt động của động cơ xăng (Chu kì Otto)

1. Hút hỗn hợp xăng – không khí vào xi lanh
2. Cháy – giãn nở (tạo công)
3. Nén hỗn hợp
4. Thải khí ra môi trường

Đáp án đúng là: 1-3-2-4

Câu hỏi:830568
Phương pháp giải

Vận dụng kiến thức liên ngành hoá học – vật lí – công nghệ

Giải chi tiết

Chi trình hoạt động cảu động cơ:

1. Hút hỗn hợp xăng – không khí vào xi lanh

3. Nén hỗn hợp

2. Cháy – giãn nở (tạo công)

4. Thải khí ra môi trường

Đáp án cần chọn là: 1-3-2-4

Câu hỏi số 6:
Vận dụng

Một ô tô con tiêu thụ 5,5 lít xăng cho 100km. Xăng có khối lượng riêng trung bình là 0,70 g/mL. Coi thành phần chủ yếu của xăng là octane (C8H10). Theo lí thuyết, sau khi ô tô chạy 100km, phát thải ra bao nhiêu m3 khí CO2 ở điều kiện chuẩn? Biết nguyên tử khối của H và C lần lượt là 1 amu; 12 amu, làm tròn kết quả đến hàng phần nghìn.

Đáp án đúng là: 6,698

Câu hỏi:830569
Phương pháp giải

$\left. d = \dfrac{m}{V}\rightarrow m_{xang}\rightarrow n_{C_{8}H_{18}} \right.$

Sơ đồ cháy: ${{C}_{8}}{{H}_{18}}\xrightarrow{+{{O}_{2}},{{t}^{o}}}8C{{O}_{2}}+9{{H}_{2}}O$

Theo sơ đồ: $\left. n_{CO_{2}} = 8.n_{C_{8}H_{18}}\rightarrow V_{CO_{2}} = n_{CO_{2}}.24,79 \right.$

Giải chi tiết

Khi ô tô chạy 100km tiêu thụ hết 5,5 lít xăng:

$\left. d = \dfrac{m}{V}\rightarrow m_{xang} = 0,7.5,5.10^{3} = 3850(g)\rightarrow n_{C_{8}H_{18}} = \dfrac{3850}{114}(mol) \right.$

Sơ đồ cháy: ${{C}_{8}}{{H}_{18}}\xrightarrow{+{{O}_{2}},{{t}^{o}}}8C{{O}_{2}}+9{{H}_{2}}O$

Theo sơ đồ: $\left. n_{CO_{2}} = 8.n_{C_{8}H_{18}} = 8.\dfrac{3850}{114}(mol)\rightarrow V_{CO_{2}} = n_{CO_{2}}.24,79 = 6697,6(L) = 6,698(m^{3}) \right.$

Đáp án cần điền là: 6,698

Quảng cáo

Group 2K9 ôn Thi ĐGNL & ĐGTD Miễn Phí

>> 2K9 Học trực tuyến - Định hướng luyện thi TN THPT, ĐGNL, ĐGTD ngay từ lớp 11 (Xem ngay) cùng thầy cô giáo giỏi trên Tuyensinh247.com. Bứt phá điểm 9,10 chỉ sau 3 tháng, tiếp cận sớm các kì thi.

Hỗ trợ - Hướng dẫn

  • 024.7300.7989
  • 1800.6947 free

(Thời gian hỗ trợ từ 7h đến 22h)
Email: lienhe@tuyensinh247.com