Đánh giá năng lực Hà Nội
Đánh giá năng lực Hà Nội
Read the following passage and mark the letter A, B, C or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each
Read the following passage and mark the letter A, B, C or D on your answer sheet to indicate the correct answer to each of the questions from 46 to 50.
Transportation accounts for up to one-third of greenhouse gas emissions from the world’s biggest cities and traffic is the largest source of toxic air pollution. To create sustainable, healthy and livable cities, we need to increase the number of cyclists on our streets, and that means getting more women on their bikes. In San Francisco, only 29% of cyclists are women; in Barcelona, there are three male cyclists for every female cyclist; in London, 37% of cyclists are female.
Surveys reveal that potential cyclists of all genders are deterred by similar concerns, including aggressive and speeding drivers, the threat posed by large vehicles such as lorries and buses, and bike theft. However, women disproportionately view protected cycle lanes as a more urgent priority. According to research about women and cycling in San Francisco, cities should invest in protected cycle lanes with consistent and clear signage that function as a joined-up network to encourage female riders. Together with more secure cycle parking, these infrastructure investments would make cycling safer, supporting those who already cycle and encouraging those who do not yet ride.
People do what they perceive to be possible. Research in San Francisco found that women, especially women of colour, felt that “people like me” do not cycle. Similarly, 49% of people in London say they do not feel cycling is for “people like them”. More diverse and inclusive imagery of cyclists (in policy documents, in the media and on city streets) could help challenge these perceptions and make more people feel that cycling is for everyone. Social events that enable women to try cycling in a relaxed environment, perhaps as part of a buddy or mentor system that pairs experienced cyclists with those newer to cycling, can help make cycling more accessible and inclusive, along with approaches such as female-led maintenance classes.
The different decisions men and women make about cycling are not only based on issues of convenience or comfort. People’s perceptions of safety influence how, when, where and why they travel. Women and girls learn early on to worry about their personal safety when out and about, and to change their behaviour, dress, speech and travel patterns to avoid sexual harassment or violence. Cities must take women’s and girls’ safety considerations seriously through initiatives such as safety audits.
Trả lời cho các câu 330426, 330427, 330428, 330429, 330430 dưới đây:
What is the passage mainly about?
Đáp án đúng là: D
Kiến thức: Đọc hiểu
Bài đọc chủ yếu nói về điều gì?
A. Cách cho phép phụ nữ đạp xe trong một môi trường thoải mái.
B. Phụ nữ học cách tránh quấy rối tình dục hoặc bạo lực.
C. Cách đi xe đạp an toàn hơn cho phụ nữ.
D. Làm thế nào để có được nhiều phụ nữ đi xe đạp trong thành phố.
The word “deterred” in paragraph 2 mostly means ______.
Đáp án đúng là: A
Kiến thức: Đọc hiểu
Từ “deterred” trong đoạn 2 có nghĩa là?
A. ngăn chặn
B. thúc đẩy
C. khuyến khích
D. quyết định
Thông tin: Surveys reveal that potential cyclists of all genders are deterred by similar concerns, including aggressive and speeding drivers, the threat posed by large vehicles such as lorries and buses, and bike theft.
Tạm dịch: Các cuộc khảo sát cho thấy những người đi xe đạp tiềm năng của tất cả các giới đều bị ngăn cản bởi những mối quan tâm tương tự, bao gồm cả những người lái xe hung hăng và chạy quá tốc độ, mối đe dọa từ các phương tiện lớn như xe tải và xe buýt và trộm cắp xe đạp.
According to paragraph 2, cities should invest in transport infrastructure ______.
Đáp án đúng là: A
Kiến thức: Đọc hiểu
Theo đoạn 2, các thành phố nên đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông ______.
A. để thu hút những người chưa đạp xe
B. để thúc đẩy giao thông công cộng
C. để khuyến khích người đi xe đạp nam
D. cho phép mọi người sử dụng ô tô riêng của họ
Thông tin: Together with more secure cycle parking, these infrastructure investments would make cycling safer, supporting those who already cycle and encouraging those who do not yet ride.
Tạm dịch: Cùng với việc đỗ xe theo chu kỳ an toàn hơn, các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng này sẽ giúp việc đạp xe an toàn hơn, hỗ trợ những người đã đạp xe và khuyến khích những người chưa đi xe.
Which of the following can be inferred from the passage?
Đáp án đúng là: C
Kiến thức: Đọc hiểu
Điều nào sau đây có thể được suy ra từ bài đọc?
A. Giao thông ở các thành phố lớn bị đổ lỗi một phần cho ô nhiễm không khí.
B. Thời gian khi mọi người đi lại không phụ thuộc vào mức độ an toàn mà họ cảm nhận được.
C. Đã không có nhiều sự công khai cho tất cả các loại người đi xe đạp.
D. Để việc đạp xe trở nên phổ biến hơn, người đi xe đạp nữ nên được khuyến khích đi lại một mình.
The word “their” in paragraph 4 refers to ______.
Đáp án đúng là: D
Kiến thức: Đọc hiểu
Từ “their” ở đoạn 4 nói tới _____.
A. cô gái
B. nhận thức của con người
C. phụ nữ
D. phụ nữ và các cô gái
Thông tin: Women and girls learn early on to worry about their personal safety when out and about, and to change their behaviour, dress, speech and travel patterns to avoid sexual harassment or violence.
Tạm dịch: Phụ nữ và trẻ em gái học sớm để lo lắng về sự an toàn cá nhân của họ khi ra ngoài và thay đổi hành vi, cách ăn mặc, lời nói và cách đi lại để tránh quấy rối tình dục hoặc bạo lực.
Quảng cáo
Tham Gia Group Dành Cho 2K7 luyện thi Tn THPT - ĐGNL - ĐGTD
>> Lộ Trình Sun 2025 - 3IN1 - 1 lộ trình ôn 3 kì thi (Luyện thi TN THPT & ĐGNL; ĐGTD) tại Tuyensinh247.com. Đầy đủ theo 3 đầu sách, Thầy Cô giáo giỏi, 3 bước chi tiết: Nền tảng lớp 12; Luyện thi chuyên sâu; Luyện đề đủ dạng đáp ứng mọi kì thi.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Hỗ trợ - Hướng dẫn
-
024.7300.7989
-
1800.6947
(Thời gian hỗ trợ từ 7h đến 22h)
Email: lienhe@tuyensinh247.com
