Tel: 024.7300.7989 - Phone: 1800.6947 (Thời gian hỗ trợ từ 7h đến 22h)

Thi thử toàn quốc cuối HK1 lớp 10, 11, 12 tất cả các môn - Trạm số 1 - Ngày 20-21/12/2025 Xem chi tiết
Giỏ hàng của tôi

Cho thông tin sau:Giao thông vận tải Việt Nam ngày càng phát triển với sự đa dạng về loại hình

Câu hỏi số 805206:
Vận dụng

Cho thông tin sau:

Giao thông vận tải Việt Nam ngày càng phát triển với sự đa dạng về loại hình như đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường biển, hàng không và đường ống. Mạng lưới giao thông ngày càng được mở rộng, góp phần thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa các vùng và hội nhập quốc tế. Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại nhiều hạn chế như hạ tầng chưa đồng bộ, ùn tắc và ô nhiễm giao thông ở các đô thị lớn.

Đúng Sai
a) Các cảng hàng không cửa ngõ quốc tế, đầu mối vận tải hàng không lớn nhất nước ta hiện nay là Nội Bài, Phú Bài và Tân Sơn Nhất.
b) Trong số các loại hình vận tải, đường bộ được xem là phương tiện then chốt để vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam, đặc biệt là các quốc gia có khoảng cách xa với nước ta.
c) Đường sắt của nước ta hiện nay đã tham gia vào mạng lưới đường sắt Á – Âu, vận chuyển hàng liên vận quốc tế.
d) Hoạt động vận tải đường thủy nội địa ở nước ta chịu ảnh hưởng đáng kể từ tính mùa vụ của lưu lượng nước và tình trạng bồi lắng diễn ra phổ biến trên các tuyến sông, gây khó khăn trong việc duy trì luồng lạch ổn định quanh năm.

Đáp án đúng là: S; S; Đ; Đ

Quảng cáo

Câu hỏi:805206
Phương pháp giải

Dựa vào đoạn thông tin và nội dung ngành giao thông vận tải nước ta.

Giải chi tiết

a) Sai. Các cảng hàng không cửa ngõ quốc tế và đầu mối vận tải hàng không lớn nhất nước ta hiện nay là Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất (TP. Hồ Chí Minh). Phú Bài (Huế) là một cảng hàng không quốc tế nhưng không phải là đầu mối vận tải hàng không lớn nhất hay cửa ngõ quốc tế quan trọng nhất như Nội Bài và Tân Sơn Nhất về quy mô, lưu lượng hành khách và hàng hóa.

b) Sai. Trong số các loại hình vận tải, đường biển mới là phương tiện then chốt để vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam, đặc biệt là với các quốc gia có khoảng cách xa. Đường bộ chủ yếu phục vụ vận tải nội địa và vận tải xuyên biên giới với các nước láng giềng (Trung Quốc, Lào, Campuchia). Vận tải đường biển có khả năng chuyên chở khối lượng lớn, chi phí thấp, phù hợp với hàng hóa xuất nhập khẩu đi xa.

c) Đúng. Việt Nam có tuyến đường sắt liên vận quốc tế kết nối với Trung Quốc (qua Lào Cai và Lạng Sơn), từ đó có thể nối vào mạng lưới đường sắt xuyên Á và liên vận sang châu Âu. Dù quy mô còn khiêm tốn so với đường biển, nhưng tuyến đường sắt này đã và đang vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế, đặc biệt là hàng hóa giữa Việt Nam và Trung Quốc, và một phần đi sâu vào lục địa Á – Âu.

d) Đúng. Các sông ngòi ở Việt Nam có chế độ nước theo mùa rõ rệt (mùa lũ nước lớn, mùa cạn nước rút), ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng lưu thông của tàu thuyền. Thêm vào đó, quá trình bồi lắng phù sa diễn ra liên tục, đặc biệt ở các cửa sông và hạ lưu, làm nông lòng sông, gây khó khăn cho việc duy trì độ sâu luồng lạch, khiến tàu lớn không thể ra vào hoặc phải giảm tải vào mùa khô. Điều này ảnh hưởng lớn đến hiệu quả và tính ổn định của vận tải đường thủy nội địa.

Đáp án cần chọn là: S; S; Đ; Đ

Group 2K8 ôn Thi ĐGNL & ĐGTD Miễn Phí

>>  2K8 Chú ý! Lộ Trình Sun 2026 - 3IN1 - 1 lộ trình ôn 3 kì thi (Luyện thi 26+ TN THPT, 90+ ĐGNL HN, 900+ ĐGNL HCM, 70+ ĐGTD - Click xem ngay) tại Tuyensinh247.com.Đầy đủ theo 3 đầu sách, Thầy Cô giáo giỏi, luyện thi theo 3 giai đoạn: Nền tảng lớp 12, Luyện thi chuyên sâu, Luyện đề đủ dạng đáp ứng mọi kì thi.

Hỗ trợ - Hướng dẫn

  • 024.7300.7989
  • 1800.6947 free

(Thời gian hỗ trợ từ 7h đến 22h)
Email: lienhe@tuyensinh247.com