Read the following passage about safer streets and mark the letter A, B, C or D on your answer sheet to indicate the
Read the following passage about safer streets and mark the letter A, B, C or D on your answer sheet to indicate the best answer to each of the following questions from 23 to 30.
Walking is a great way to get around. For short trips, for exercise, or just for fun, walking can be better than driving or riding. But in many cities, walking can also be dangerous. Cars, trucks, and motorcycles are a danger to pedestrians, and sometimes there are accidents.
David Engwicht, from Brisbane, Australia, wants to do something about this. His book, Reclaiming Our Cities and Towns, has a simple message: We need to take back our streets and make them better places for walking.
In the past, Engwicht says, streets belonged to everybody. Children played there, and people walked to work or to stores. Now, however, most city engineers design streets for vehicles. People stay inside buildings to get away from the crowded sidewalks, the noisy streets, and the dangerous traffic. Unfortunately, this gives them less contact with their neighbors.
Many cities are working to make their streets safer for pedestrians. There are new crosswalks on the streets and more traffic lights and bicycle lanes. The city of Florence, Italy, only allows cars and buses with special permits to drive on its historic city streets. In Boston, US, the Slow Streets Program gives some neighborhoods more stop signs and a 20 mph (32 kph) speed limit.
Engwicht travels around the world, helping people think differently about pedestrians, streets, and neighborhoods. Whether we live in a small town or a city with a population in the millions, Engwicht says we should think of streets as our “outdoor living room.” Changing the traffic is just the beginning.
In the future, streets may again be safe places for people, and walking will be an even better form of transportation than it is now.
Trả lời cho các câu 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 dưới đây:
Which of the following is NOT mentioned as a method cities use to improve pedestrian safety?
Đáp án đúng là: A
Đáp án cần chọn là: A
The word dangerous in paragraph 1 is OPPOSITE in meaning to ________.
Đáp án đúng là: B
Đáp án cần chọn là: B
The word them in paragraph 2 refers to ________.
Đáp án đúng là: A
Đáp án cần chọn là: A
The word permits in paragraph 4 could best be replaced by ________.
Đáp án đúng là: C
Đáp án cần chọn là: C
Which of the following best paraphrases the underlined sentence in paragraph 3?
Đáp án đúng là: A
Đáp án cần chọn là: A
Which of the following is TRUE according to the passage?
Đáp án đúng là: B
Đáp án cần chọn là: B
In which paragraph does the writer mention efforts to improve pedestrian safety?
Đáp án đúng là: D
Đọc lướt qua bài đọc để khoanh vùng kiến thức có chứa từ khóa từ đó xác định được đoạn nào nói về "efforts to improve pedestrian safety".
Đáp án cần chọn là: D
In which paragraph does the writer mention Engwicht’s efforts to change attitudes toward streets and neighborhoods?
Đáp án đúng là: D
Nội dung dịch:
Đi bộ là một cách tuyệt vời để di chuyển.
Với những chuyến đi ngắn, để tập thể dục, hay chỉ đơn giản là vui chơi, đi bộ có thể tốt hơn lái xe hoặc đi xe đạp. Tuy nhiên, ở nhiều thành phố, đi bộ cũng có thể rất nguy hiểm. Ô tô, xe tải và xe máy là mối nguy hiểm đối với người đi bộ, và đôi khi xảy ra tai nạn.
David Engwicht, từ Brisbane, Australia, muốn làm điều gì đó để thay đổi tình trạng này. Cuốn sách của ông, Reclaiming Our Cities and Towns (Lấy lại các thành phố và thị trấn của chúng ta), có một thông điệp đơn giản: Chúng ta cần lấy lại các con phố của mình và làm cho chúng trở thành những nơi tốt hơn để đi bộ.
Trong quá khứ, Engwicht nói, các con phố thuộc về tất cả mọi người. Trẻ em chơi đùa ở đó, và mọi người đi bộ đến nơi làm việc hoặc đi mua sắm. Tuy nhiên, bây giờ, hầu hết các kỹ sư thành phố thiết kế các con phố cho phương tiện giao thông. Mọi người ở trong các tòa nhà để tránh xa vỉa hè đông đúc, các con phố ồn ào và giao thông nguy hiểm. Điều này không may lại khiến họ ít tiếp xúc với những người hàng xóm của mình.
Nhiều thành phố đang làm việc để làm cho các con phố an toàn hơn cho người đi bộ. Có các vạch qua đường mới trên các con phố và thêm đèn giao thông cùng làn đường dành cho xe đạp. Thành phố Florence, Italy, chỉ cho phép các ô tô và xe buýt có giấy phép đặc biệt được lái trên các con phố lịch sử của thành phố. Ở Boston, Mỹ, Chương trình Slow Streets cung cấp một số khu vực dân cư với nhiều biển báo dừng và giới hạn tốc độ 32 km/h (20 mph).
Engwicht đi khắp thế giới, giúp mọi người suy nghĩ khác biệt về người đi bộ, các con phố và khu phố. Cho dù chúng ta sống ở một thị trấn nhỏ hay một thành phố với dân số hàng triệu người, Engwicht nói rằng chúng ta nên coi các con phố là "phòng khách ngoài trời" của mình. Việc thay đổi giao thông chỉ là bước khởi đầu.
Trong tương lai, các con phố có thể lại trở thành những nơi an toàn cho mọi người, và đi bộ sẽ trở thành một hình thức giao thông tốt hơn so với hiện nay.
Đáp án cần chọn là: D
Quảng cáo
Group 2K8 ôn Thi ĐGNL & ĐGTD Miễn Phí
>> 2K8 Chú ý! Lộ Trình Sun 2026 - 3IN1 - 1 lộ trình ôn 3 kì thi (Luyện thi 26+ TN THPT, 90+ ĐGNL HN, 900+ ĐGNL HCM, 70+ ĐGTD - Click xem ngay) tại Tuyensinh247.com.Đầy đủ theo 3 đầu sách, Thầy Cô giáo giỏi, luyện thi theo 3 giai đoạn: Nền tảng lớp 12, Luyện thi chuyên sâu, Luyện đề đủ dạng đáp ứng mọi kì thi.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Hỗ trợ - Hướng dẫn
-
024.7300.7989
-
1800.6947
(Thời gian hỗ trợ từ 7h đến 22h)
Email: lienhe@tuyensinh247.com
