Read the following passage and mark the letter A, B, C or D on your answer sheet to indicate the best answer to each of
Read the following passage and mark the letter A, B, C or D on your answer sheet to indicate the best answer to each of the following questions.
Is the west falling out of love with the car? For environmentalists it seems an impossible dream, but it is happening. While baby boomers and those with young families may carry on using four wheels, a combination of our ageing societies and a new attitude among the young seems to be breaking our 20th- century car addiction. Somewhere along the road, we reached the high point of the car and are now cruising down the other side.
The phenomenon was first recognised in "The Road Less Traveled", a 2008 report by the Brookings Institution in Washington DC, but had been going on largely unnoticed for years. Japan reached it in the 1990s. They talked there of "demotorisation". The west had its tipping point in 2004. That year the US, UK, Germany, France, Australia and Sweden all saw the start of a decline in the number of kilometres the average person travelled in a car that continues today.
What could be driving us off the road? Fuel costs and rising insurance premiums may be a factor. And urban gridlock, combined with an absence of parking places and congestion charging, makes an increasing number of us look on the car as a dumb way to move around in cities where there are public transport alternatives. Demographics are another possible explanation. It is surely no accident that "peak car" happened first in Japan, which has the world's oldest population. Pensioners do not drive to work, and many don't drive at all. There is also the rise of "virtual commuters" who work from home via the Internet.
Besides these new employment patterns, leisure lifestyles are also changing. Social scientists detect a new "culture of urbanism". The stylish way to live these days is in inner- city apartments, not the suburbs. Richard Florida, an urban studies theorist at the University of Toronto in Canada, points out that the young shop online, telecommute, live in walkable city neighbourhoods near public transport and rely more on social media and less on face- to- face visiting. Given those changes, they can think of better ways to spend their money than buying a car.
Some think car use will revive if and when economies recover. But it looks like something more profound is going on. Florida calls it a "great reset" in society that will have profound consequences - not least for the environment. Even our most treasured consumer aspirations can have a peak. Enough can be enough.
(Adapted from Compact Advanced by Peter May)
Trả lời cho các câu 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 dưới đây:
Which best serves as the title for the passage?
Đáp án đúng là: B
Đọc toàn bộ bài để xác định ý chính xuyên suốt: bài viết nói về sự suy giảm việc sử dụng ô tô ở phương Tây, nguyên nhân xã hội – nhân khẩu học – lối sống và hệ quả. Sau đó đối chiếu với các phương án để chọn tiêu đề phù hợp nhất.
Tạm dịch bài đọc:
Liệu phương Tây có đang dần hết yêu chiếc ô tô? Với các nhà bảo vệ môi trường, điều đó nghe có vẻ như một giấc mơ không tưởng, nhưng nó đang thực sự diễn ra. Trong khi thế hệ bùng nổ dân số (baby boomers) và những người có gia đình trẻ vẫn có thể tiếp tục gắn bó với bốn bánh xe, thì sự kết hợp giữa các xã hội đang già hóa và một thái độ mới của giới trẻ dường như đang phá vỡ “cơn nghiện ô tô” của chúng ta trong thế kỉ XX. Ở một thời điểm nào đó trên con đường phát triển, chúng ta đã đạt đến đỉnh cao của việc sử dụng ô tô và giờ đây đang dần trôi xuống phía bên kia của con dốc ấy.
Hiện tượng này lần đầu tiên được ghi nhận trong báo cáo “The Road Less Traveled” (Con đường ít người đi), do Viện Brookings tại Washington DC công bố năm 2008, nhưng thực tế nó đã diễn ra âm thầm trong nhiều năm trước đó. Nhật Bản đã chạm đến ngưỡng này từ những năm 1990. Tại đó, người ta nói đến hiện tượng “phi cơ giới hóa”. Phương Tây đạt đến bước ngoặt vào năm 2004. Năm đó, Mỹ, Anh, Đức, Pháp, Úc và Thụy Điển đều chứng kiến sự suy giảm trong số kilômét trung bình mà mỗi người di chuyển bằng ô tô, và xu hướng này vẫn tiếp diễn cho đến ngày nay.
Điều gì có thể đang khiến chúng ta rời xa con đường ô tô? Chi phí nhiên liệu và phí bảo hiểm ngày càng tăng có thể là một yếu tố. Bên cạnh đó, tình trạng ùn tắc đô thị, cộng với sự thiếu hụt chỗ đỗ xe và các khoản phí chống ùn tắc, khiến ngày càng nhiều người coi ô tô là một cách di chuyển kém hiệu quả trong các thành phố – nơi đã có những lựa chọn giao thông công cộng thay thế. Nhân khẩu học cũng là một lời giải thích khả dĩ. Không phải ngẫu nhiên mà “đỉnh cao ô tô” xuất hiện đầu tiên ở Nhật Bản, quốc gia có dân số già nhất thế giới. Người về hưu không phải lái xe đi làm, và nhiều người thậm chí không lái xe chút nào. Bên cạnh đó còn có sự gia tăng của những “người đi làm ảo” – những người làm việc tại nhà thông qua Internet.
Ngoài những mô hình việc làm mới này, lối sống giải trí cũng đang thay đổi. Các nhà khoa học xã hội nhận thấy sự xuất hiện của một “văn hóa đô thị” mới. Phong cách sống sành điệu ngày nay là ở các căn hộ nội đô, chứ không phải ở vùng ngoại ô. Richard Florida, một nhà lý luận nghiên cứu đô thị tại Đại học Toronto (Canada), chỉ ra rằng giới trẻ mua sắm trực tuyến, làm việc từ xa, sống trong các khu dân cư có thể đi bộ, gần phương tiện giao thông công cộng, và phụ thuộc nhiều hơn vào mạng xã hội, ít hơn vào việc thăm viếng trực tiếp. Với những thay đổi đó, họ có thể nghĩ ra nhiều cách tốt hơn để chi tiêu tiền bạc thay vì mua một chiếc ô tô.
Một số người cho rằng việc sử dụng ô tô sẽ hồi sinh nếu và khi các nền kinh tế phục hồi. Nhưng có vẻ như đang tồn tại một sự thay đổi sâu sắc hơn. Florida gọi đó là một “cuộc tái thiết lớn” trong xã hội, điều sẽ mang lại những hệ quả to lớn – đặc biệt là đối với môi trường. Ngay cả những khát vọng tiêu dùng được trân trọng nhất của chúng ta cũng có thể đạt đến đỉnh điểm. Đủ rồi có khi là đủ.
(Phỏng theo Compact Advanced – Peter May)
Đáp án cần chọn là: B
The word "cruising" in paragraph 1 is CLOSEST in meaning to _________.
Đáp án đúng là: D
Xác định vị trí từ “cruising” trong đoạn 1, dịch nghĩa cả câu để hiểu nghĩa theo ngữ cảnh, sau đó chọn từ gần nghĩa nhất.
Thông tin: Somewhere along the road, we reached the high point of the car and are now cruising down the other side.
(Ở một thời điểm nào đó, chúng ta đã đạt đến đỉnh cao của việc sử dụng ô tô và giờ đang đi chậm xuống ở phía bên kia.)
Đáp án cần chọn là: D
According to paragraph 3, what is stated regarding decline in motorization?
Đáp án đúng là: B
Đọc đoạn 3, xác định các nguyên nhân dẫn đến sự suy giảm sử dụng ô tô, sau đó đối chiếu với các phương án.
Thông tin: Fuel costs and rising insurance premiums may be a factor.
(Chi phí nhiên liệu và phí bảo hiểm tăng cao có thể là một yếu tố.)
Đáp án cần chọn là: B
The word "they" in paragraph 4 refers to ___________.
Đáp án đúng là: D
Xác định danh từ đứng ngay trước đại từ “they” và xem xét sự phù hợp về nghĩa.
Thông tin: Richard Florida, an urban studies theorist at the University of Toronto in Canada, points out that the young shop online, telecommute, live in walkable city neighbourhoods near public transport and rely more on social media and less on face- to- face visiting. Given those changes, they can think of better ways to spend their money than buying a car.
(Richard Florida, một nhà lý luận nghiên cứu đô thị tại Đại học Toronto (Canada), chỉ ra rằng giới trẻ mua sắm trực tuyến, làm việc từ xa, sống trong những khu dân cư đô thị có thể đi bộ, gần các phương tiện giao thông công cộng, và phụ thuộc nhiều hơn vào mạng xã hội, ít hơn vào việc gặp gỡ trực tiếp. Trước những thay đổi đó, họ có thể nghĩ ra những cách chi tiêu tiền bạc hợp lý và hấp dẫn hơn là mua một chiếc ô tô.)
Đáp án cần chọn là: D
Which of the following is TRUE, according to the passage?
Đáp án đúng là: C
Đọc toàn bài, đối chiếu từng phương án với thông tin được nêu rõ trong bài, chọn phương án đúng hoàn toàn.
Thông tin:
Japan reached it in the 1990s.
(Nhật Bản đạt đến điểm này từ những năm 1990.)
The west had its tipping point in 2004.
(Phương Tây đạt điểm bước ngoặt vào năm 2004.)
Đáp án cần chọn là: C
The word "profound" in paragraph 5 is OPPOSITE in meaning to ___________.
Đáp án đúng là: C
Xác định nghĩa của từ “profound” trong đoạn 5, sau đó chọn từ trái nghĩa.
Thông tin: Florida calls it a "great reset" in society that will have profound consequences.
(Florida gọi đó là một “cuộc tái thiết lớn” trong xã hội với những hệ quả sâu sắc.)
Đáp án cần chọn là: C
Which paragraph mentions a neglected document about the reduction in car use?
Đáp án đúng là: B
Tìm đoạn văn đề cập đến một báo cáo/tài liệu từng bị bỏ qua hoặc không được chú ý.
Thông tin: The phenomenon was first recognised in "The Road Less Traveled", a 2008 report by the Brookings Institution in Washington DC, but had been going on largely unnoticed for years.
(Hiện tượng này lần đầu được ghi nhận trong báo cáo “The Road Less Traveled” năm 2008 của Viện Brookings tại Washington DC, nhưng đã diễn ra trong nhiều năm mà hầu như không được chú ý.)
Đáp án cần chọn là: B
Which paragraph mentions a change in modern lifestyle that affects car use?
Đáp án đúng là: C
Xác định Xác định đoạn văn nói về sự thay đổi lối sống hiện đại ảnh hưởng đến việc sử dụng ô tô.
Thông tin: Besides these new employment patterns, leisure lifestyles are also changing. Social scientists detect a new "culture of urbanism".
(Bên cạnh những mô hình việc làm mới, lối sống giải trí cũng đang thay đổi. Các nhà khoa học xã hội phát hiện một “văn hóa đô thị” mới.)
Đáp án cần chọn là: C
Quảng cáo
Group 2K8 ôn Thi ĐGNL & ĐGTD Miễn Phí
>> 2K8 Chú ý! Lộ Trình Sun 2026 - 3IN1 - 1 lộ trình ôn 3 kì thi (Luyện thi 26+ TN THPT, 90+ ĐGNL HN, 900+ ĐGNL HCM, 70+ ĐGTD - Click xem ngay) tại Tuyensinh247.com.Đầy đủ theo 3 đầu sách, Thầy Cô giáo giỏi, luyện thi theo 3 giai đoạn: Nền tảng lớp 12, Luyện thi chuyên sâu, Luyện đề đủ dạng đáp ứng mọi kì thi.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Hỗ trợ - Hướng dẫn
-
024.7300.7989
-
1800.6947
(Thời gian hỗ trợ từ 7h đến 22h)
Email: lienhe@tuyensinh247.com
