Read the following passage and mark the letter A, B, C or D to indicate the best answer to each of the following
Read the following passage and mark the letter A, B, C or D to indicate the best answer to each of the following questions.
Contemporary urban landscapes are overwhelmingly shaped by the primacy of motor vehicles, often to the detriment of human accessibility and well-being. For many residents, even the most routine errands become an uphill battle, particularly for individuals with limited mobility who must navigate expansive, traffic-laden roads. This imbalance underscores the pressing need to rethink how city streets are designed and whom they are intended to serve.
Innovative trials in the Dutch city of Tilburg illustrate how technology can help tip the scales back in favour of pedestrians and cyclists. Smart traffic systems, including a smartphone application that automatically extends crossing times for those with reduced mobility, enable safer crossings while minimizing disruption to traffic. These systems can also prioritise cyclists at junctions and hold promise for facilitating emergency responses, while simultaneously mitigating emissions and noise by reducing stop-start driving, allowing cities to kill two birds with one stone.
The urgency of such reforms is amplified by the stark health and environmental costs of traffic congestion. Vehicle emissions are a major contributor to air pollution, which is responsible for thousands of premature deaths annually and inflicts long-term damage on ecosystems. Compounding these problems, many cities fall woefully short of international recommendations for green space, leaving their populations increasingly cut off from the restorative benefits of nature.
Against this backdrop, the concept of “superblocks” has gained traction as a radical yet pragmatic solution. By restricting vehicles to perimeter roads, cities can transform interior streets into communal spaces without throwing accessibility out of the window. When paired with enhanced public transport and intelligent traffic management, such measures could breathe new life into urban environments.
(Adapted from Booster)
Trả lời cho các câu 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 dưới đây:
The word “underscores” in paragraph 1 mostly means _________.
Đáp án đúng là: C
Dựa vào ngữ cảnh đoạn 1 để xác định nghĩa của từ “underscores”.
Thông tin: This imbalance underscores the pressing need to rethink how city streets are designed and whom they are intended to serve.
(Sự mất cân bằng này nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết phải suy nghĩ lại cách thiết kế đường phố và chúng phục vụ ai.)
Đáp án cần chọn là: C
Which of the following is NOT mentioned in paragraph 2 as something that smart traffic
systems can do?
Đáp án đúng là: D
Tập trung vào đoạn 2 để xác định những chức năng của hệ thống giao thông thông minh, sau đó chọn phương án KHÔNG được đề cập.
Thông tin: Smart traffic systems… extend crossing times… prioritise cyclists… facilitating emergency responses… mitigating emissions and noise… minimizing disruption to traffic.
(Hệ thống giao thông thông minh… kéo dài thời gian băng qua đường… ưu tiên người đi xe đạp… hỗ trợ phản ứng khẩn cấp… giảm khí thải và tiếng ồn… giảm gián đoạn giao thông.)
Đáp án cần chọn là: D
The word “mitigating” in paragraph 2 is OPPOSITE in meaning to _________.
Đáp án đúng là: A
Xác định nghĩa từ “mitigating” trong đoạn 2 rồi tìm từ trái nghĩa.
Thông tin: … mitigating emissions and noise…
(giảm thiểu khí thải và tiếng ồn)
Đáp án cần chọn là: A
The word “their” in paragraph 3 refers to _________.
Đáp án đúng là: C
Xác định đại từ “their” thay thế cho danh từ nào phía trước.
Thông tin: … many cities fall woefully short of international recommendations for green space, leaving their populations increasingly cut off from the restorative benefits of nature.
(Nhiều thành phố không đáp ứng được khuyến nghị quốc tế về không gian xanh, khiến dân số của họ ngày càng bị tách khỏi lợi ích phục hồi từ thiên nhiên.)
Đáp án cần chọn là: C
Which of the following is TRUE according to paragraph 3?
Đáp án đúng là: D
Dựa vào đoạn 3 để xác định thông tin đúng.
Thông tin: Vehicle emissions are a major contributor to air pollution, which is responsible for thousands of premature deaths annually…
(Khí thải từ phương tiện là nguyên nhân lớn gây ô nhiễm không khí, gây ra hàng nghìn ca tử vong sớm mỗi năm…)
Đáp án cần chọn là: D
Which of the following best paraphrases the underlined sentence in paragraph 4?
By restricting vehicles to perimeter roads, cities can transform interior streets into communal
spaces without throwing accessibility out of the window.
Đáp án đúng là: B
Đọc câu gạch chân và tìm phương án diễn đạt lại đúng nghĩa.
Câu gốc: By restricting vehicles to perimeter roads, cities can transform interior streets into communal spaces without throwing accessibility out of the window.
(Bằng cách hạn chế xe cộ ở đường vành đai, các thành phố có thể biến đường bên trong thành không gian chung mà không làm mất khả năng tiếp cận.)
Đáp án cần chọn là: B
Which paragraph mentions the effect of pollution on human longevity?
Đáp án đúng là: C
Tìm đoạn đề cập đến tác động của ô nhiễm đối với tuổi thọ con người (human longevity).
Paragraph 3: Vehicle emissions are a major contributor to air pollution, which is responsible for thousands of premature deaths annually…
(Khí thải từ phương tiện là nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí, gây ra hàng nghìn ca tử vong sớm mỗi năm…)
→ “premature deaths” (tử vong sớm) liên quan trực tiếp đến tuổi thọ.
Đáp án cần chọn là: C
Which paragraph mentions the involvement of mobile phones in easing traffic problems?
Đáp án đúng là: D
Xác định đoạn có nhắc đến điện thoại di động (mobile phones).
Paragraph 2: Smart traffic systems, including a smartphone application that automatically extends crossing times…
(Hệ thống giao thông thông minh, bao gồm một ứng dụng điện thoại thông minh tự động kéo dài thời gian băng qua đường…)
Tạm dịch bài đọc:
Cảnh quan đô thị đương đại phần lớn bị chi phối bởi sự ưu tiên dành cho các phương tiện cơ giới, thường gây bất lợi cho khả năng tiếp cận và chất lượng sống của con người. Đối với nhiều cư dân, ngay cả những việc vặt thường ngày cũng trở thành một thử thách khó khăn, đặc biệt là với những người có khả năng vận động hạn chế khi họ phải di chuyển qua những con đường rộng lớn và đông xe cộ. Sự mất cân bằng này nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết phải suy nghĩ lại cách thiết kế đường phố và xác định rõ chúng được tạo ra để phục vụ ai.
Những thử nghiệm đổi mới tại thành phố Tilburg của Hà Lan cho thấy công nghệ có thể giúp cân bằng lại lợi thế cho người đi bộ và người đi xe đạp như thế nào. Các hệ thống giao thông thông minh, bao gồm một ứng dụng điện thoại thông minh tự động kéo dài thời gian sang đường cho những người có khả năng vận động hạn chế, giúp việc băng qua đường an toàn hơn trong khi vẫn giảm thiểu sự gián đoạn giao thông. Những hệ thống này cũng có thể ưu tiên người đi xe đạp tại các nút giao, hứa hẹn hỗ trợ các phản ứng khẩn cấp, đồng thời giảm khí thải và tiếng ồn bằng cách hạn chế tình trạng dừng – chạy liên tục, giúp các thành phố “một công đôi việc”.
Tính cấp bách của những cải cách như vậy càng trở nên rõ rệt trước những chi phí nghiêm trọng về sức khỏe và môi trường do ùn tắc giao thông gây ra. Khí thải từ phương tiện là một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí, vốn gây ra hàng nghìn ca tử vong sớm mỗi năm và gây tổn hại lâu dài đến các hệ sinh thái. Làm trầm trọng thêm những vấn đề này, nhiều thành phố còn thiếu nghiêm trọng không gian xanh theo khuyến nghị quốc tế, khiến người dân ngày càng bị tách rời khỏi những lợi ích phục hồi mà thiên nhiên mang lại.
Trong bối cảnh đó, khái niệm “siêu khu phố” (superblocks) đã trở nên phổ biến như một giải pháp vừa táo bạo vừa thực tế. Bằng cách hạn chế phương tiện giao thông chỉ lưu thông trên các tuyến đường vành đai, các thành phố có thể biến các tuyến đường bên trong thành không gian sinh hoạt cộng đồng mà không làm mất đi khả năng tiếp cận. Khi được kết hợp với hệ thống giao thông công cộng được cải thiện và quản lý giao thông thông minh, những biện pháp này có thể thổi luồng sinh khí mới vào môi trường đô thị.
Đáp án cần chọn là: D
Quảng cáo
Group 2K8 ôn Thi ĐGNL & ĐGTD Miễn Phí
>> 2K8 Chú ý! Lộ Trình Sun 2026 - 3IN1 - 1 lộ trình ôn 3 kì thi (Luyện thi 26+ TN THPT, 90+ ĐGNL HN, 900+ ĐGNL HCM, 70+ ĐGTD - Click xem ngay) tại Tuyensinh247.com.Đầy đủ theo 3 đầu sách, Thầy Cô giáo giỏi, luyện thi theo 3 giai đoạn: Nền tảng lớp 12, Luyện thi chuyên sâu, Luyện đề đủ dạng đáp ứng mọi kì thi.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Hỗ trợ - Hướng dẫn
-
024.7300.7989
-
1800.6947
(Thời gian hỗ trợ từ 7h đến 22h)
Email: lienhe@tuyensinh247.com
